Depuis les origines de l’aviation, les pilotes avaient besoin de compter sur des instruments de mesure du temps, que facilitaient les calcules de vol, de cette façon, apparut l’histoire de l’aviation  unie a celle des montres. Ces montres devaient être très précises et d’une simplicité apparente, sans avoir besoin de laisser les commandes de l’avion au besoin de lire l’heure.

En conséquence, la première solution a été d’adapter des montres de poche au poignet utilisant pour ça, de larges bracelets de montres permettant de les utiliser au dessus de l’uniforme de vol, même de la  jambe.
                                 
 L’évolution qu’a vécut l’aviation des années trente, amena avec elle une évolution de l’horlogerie nécessaire pour couvrir les besoins que les forces aériennes demandaient.
Dans ce contexte, en Allemagne, un arrêté ministériel de 1.936 annonça la spécification FL23883 en ce qu’il détermina les caractéristiques que devaient accomplir les montres pour les équipages de vol de la Luftwaffe. Naquirent de cette façon, les montres des observateurs, « Beobachtungsuhren », en marquant un événement dans l’évolution de l’horlogerie.

Le déroulement de ces montres, authentiques instruments de vols, fut confié à des experts maîtres de l’horlogerie, représentants d’une industrie horlogère de longue tradition dans la région de la forêt noire d’Allemagne, qui se metteront au service de la production de ces montres.